我国tg反波胆登录信息化尚处在起步阶段，tg反波胆登录信息化在我国具有巨大挖掘潜力和长期的发展前景，但“中小tg反波胆登录企业的信息化程度很低、缺乏拥有自主知识产权的tg反波胆登录信息系统、tg反波胆登录软件开发商难以盈利、基础信息和公共服务的平台发展缓慢以及缺乏tg反波胆登录信息化发展战略”仍是制约tg反波胆登录信息化发展的五大瓶颈。如何突破这些瓶颈，是目前急需IT厂商和tg反波胆登录企业共同思考的问题。 

　　问题：tg反波胆登录信息化诸多瓶颈 

　　第一大瓶颈是中小tg反波胆登录企业的信息化供需错位。大多数tg反波胆登录信息化系统的成本较高，而中小企业的起点很低，市场上缺少适合中小企业起步的信息系统，同时，多数tg反波胆登录信息化系统开发商认为，tg反波胆登录信息系统市场在低端不具备开发价值。 

　　第二大瓶颈是缺乏拥有自主知识产权的信息系统。目前国内企业的研发能力与国际同行存在不可忽视的差距，tg反波胆登录信息系统的标准较为混乱，不成体系，难以实现互联互通和信息共享。 

　　第三大瓶颈是软件开发商难以赢利。tg反波胆登录软件是企业级管理软件，需求的个性化和生产的批量化难以统一，相应的结果是开发成本极高。解决这个问题的关键是规范信息技术和开发的模式，加强咨询服务，以满足企业个性化需求。 

　　第四大瓶颈是提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢。GPS、GIS技术服务在大型企业的应用为23%，在大型tg反波胆登录企业的应用仅为12.5%，在中小企业基本是空白。基础技术服务应用比例过少，整个行业在信息平台级的整合就相对困难。 

　　第五大瓶颈是tg反波胆登录信息化发展战略暂属空白。我国的tg反波胆登录信息化发展还需要一个培养人才、培养需求、培养管理技术的过程，但多数tg反波胆登录软件系统开发商缺乏战略眼光，未提出我国tg反波胆登录信息化长期发展的战略目标。   
 

　　探索：柔性成长型软件 

　　汉森世纪供应链管理咨询（北京）有限公司执行董事黄刚指出，大量中小tg反波胆登录企业的信息化需求和大而全的tg反波胆登录信息系统之间存在严重错位，这些软件大多能够实现很多复杂的管理功能，处理多方面的关系，但是价格也都不菲。从性价比的角度考虑，并不是占中国tg反波胆登录企业总数比例最多的中小型tg反波胆登录企业所期望的。 

　　正如张经理所说，对于他们这样“一个小型的tg反波胆企业，只有十几部车，跑固定的线路，但客户却很多，建立一个很好的结算系统，提供一个货物的查询途径是第一位的需要。” 

　　不少tg反波胆企业经营者都向记者表示，目前市场上像这样低价位、简单易用、适用于小企业的软件太少，这也是小企业信息化难以实现的重要原因之一。 

　　作为国内tg反波胆登录信息化开发商的领头人，博科资讯董事长兼总裁沈国康指出，tg反波胆登录软件供应商们却过多地关注高端市场，忽略了中小企业这一庞大的市场机会，往往是守着很多功能齐全的软件产品，找不到买主。 

　　博科资讯为此尝试推出了标准版运输管理软件TMS，tg反波胆登录具体业务和先进信息技术并重的前提下，兼顾tg反波胆登录企业在发展初期关注的细节业务操作，和成长壮大期关注的企业运营管理规范及理念。“注重产品的差异化，增强方案建设中的互动性，提供适合中小企业简单作业需求的中低端软件，一定是今后IT厂商抢占市场的关键。”沈国康对此颇有信心。 

　　换句话说，国外的tg反波胆登录企业业务强度高，人工成本高，管理比较到位，完善tg反波胆登录信息系统显得必要而相对容易，同时也可以保证将管理理念很好地贯穿在系统当中。然而，这在国内并不适用，事实上，一个可以让每个调度员每天处理700至800张单据的调度系统，在国内传统的运作模式下，可能完全找不到用武之地。实际上，中国的tg反波胆登录企业更需要的是一些“短、平、快”的柔性产品，先解决局部环节的简单作业，而后升级信息化管理需求。